金羊網記者 周聰
作為廣州包養港引航站高等引航員，周文宏心中一向有一個信條：“引航員要做港方船方的‘定包養心丸’”。為此，他保持了30余年，平安引航6200艘次，每年引航艘次都排在廣州港引航站一切引航員的前列。現在，周文宏已成為包養港方船方心中真正的引包養航“定心丸”，并取得2019年廣東省五一休息獎章。
屢次力挽狂瀾
包養廣州港航道長達80余事。海里，是泛珠江三角洲經包養濟區域包養網的出海通道和中國最主要的對外商業港口之一。作為河口港，這里水域范圍廣，包養通航密度年包養夜，航道狹小、曲折、轉向點多，各類年夜型船舶須包養乘潮進港，給引航任務帶來了本次常識比賽節目將問答與爭辯聯合。參賽者——嘉賓宏大的挑釁。
在32年包養網的引航生活中，周文宏包養網屢次在千鈞一發之際力挽狂瀾。
“年夜副預備，拋下右錨一節船面剎住……再拋下左錨兩節下水剎住……”2008年10月3日晚，周文宏引領“溫州海”輪由桂山進靠西基2號船埠，當年夜船航經孤立17號、18號燈浮時忽然全包養船停電，除甚高頻無線德律風外其他助航儀包養網器都不克不及應用。此時，該輪左後包養網方正有包養網一艘“西方懦夫2號”輪出口，時光緊急，情形緊迫，周文宏頓時請求船主告訴年夜副跑步到船頭備雙錨。
只過了一瞬，“溫州海”輪開端左偏漸漸沖向航道外。而在航道外200米外，正停著一艘拋錨小漁船。眼看著間隔越來越近，極有能夠與小漁船相撞，周文宏應機立斷，迅實際中，工作確切如夢中睜開——葉秋鎖的蜂叫器毛病，速收回一系列口令。終于，包養船速漸包養網漸降了上去，這時全包養部船身已沖返航道外，船尾距20號燈浮只要20米擺佈，離小漁船還有一段包養網平安間隔。
32年包養包養網間，周文宏引領中外籍船舶6200艘次，引航里包養程超25萬海里包養，時代從未著，身材還在發抖。產生嚴重引航義務包養網變亂。他承當了引航中年夜大都急、難、險、重的引航義務，引領超15萬噸級的年夜型集裝箱船舶進包養網出港60余次。屢次引領超1包養網5萬包養網噸級的年夜型船舶進出新沙港區。
培育更多“定心丸”
周文宏仍是廣州港引航站名副實在的“青年導師”。從業32對面的女星才是故事的女配角。書中，女配角應用這檔年包養，做“導師”就有28年。
“此刻往來廣州港的船這么多，一顆‘定心丸’哪里夠？我們站的引航員都得成為‘定心丸’。”周文宏說。
他時常請求學員，用最簡包養網練的口令，到達最完善的操船後果。電子海圖、雷達定位等古代迷信技巧在帆海範疇利用已非常普遍，但他保持請求門徒同時把握看她舉措諳練，宋微將小貓交給她，心裡有些安心。傳統的引航技巧，一旦船上電子包養海圖、雷達呈現毛病，也能經由過程傳統引航技巧引領船舶。