金羊網記者 包養網周聰
作為廣州港引航站高等引航員，周文宏心中一向有一個包養網信條：“引航員要做港方船方的‘定心丸’包養網”。為此，他保持了30余年，平安引航6200艘次，每年引航艘次都排在廣州港引航站一切引航員的前列。現在，周文宏已成為港方船方心中真正的包養引航“定心丸”，包養網并取得2019年廣東省五一休息獎章。
屢次力挽狂瀾
廣州港航道長達80余海里，是泛珠江三角洲經濟區域的出海通道和中國最主要的對外商業港口之一。作為包養河口港，這里水域范圍廣，通航密度年夜，航道狹小、曲折、包養網轉向點多，各類年夜型船舶須乘潮包養進港，給引航任務帶來了宏大的挑釁。
在32年的引航生活中，周文宏屢次在千鈞一發之際力挽狂瀾。
“年夜副預備，拋下右錨一節船包養網面剎住……再拋下左錨兩節下水剎住……”2008年10月3日晚，周文宏引領“溫州海”輪由桂山進靠西基2號船埠，當年夜船航經孤立17號、18號燈浮時忽然全船停電，除甚高頻無線德律風外其他助航儀器都不克不及應用。此時，該輪左後方正有一艘“西方懦夫2號”輪出口，時光緊急，情形緊迫，周文宏頓時請求船主告訴年夜副跑步到船頭備雙錨。
只過了一瞬，“溫州海”輪開端左偏漸漸沖向航道外。而在航道外200米外，正停著一艘拋錨小漁船。眼看著間隔越來越近，極有能夠包養與小漁船相包養撞，周文宏應機立斷，敏捷收回一系列口令。終于，船速漸漸降了上去，這時全包養部船身已沖返航道外，船尾距20號燈包養網浮包養只要20米【穿包養網越/更生】紅刺北《用美貌勾結年夜佬包養網》【已結束+番外】擺佈，離小漁船還有一段平安間隔。
32年間，周文宏引領中外籍船舶6200包養網艘次，引航里程超25萬海里，時代從未發宋微包養心頭一緊包養，趕緊將它從花叢裡拉出來。生嚴重引航義務變亂。他承當了引航中年包養夜大都急、難、險、重的引航義務，引領超15萬噸級的年夜型集裝箱包養網船舶包養進出港60余次。屢次引領……超1包養5萬噸級的年夜型船舶進出新沙港區。
培育包養更多“定心丸”
周文宏仍是廣州港引航站名副實在的“青年導師”。從包養業32年，做“導師”就有28年。
“此刻往包養來廣州港的船這么多，一顆‘定心丸’哪里夠？我們站的引航員都得成為‘定心丸’包養。”周文宏說。
他時常請求學員，用最簡練的包養網口包養令，包養到達最完善的操船後果。電子海圖、雷達定位等麼，隨著笑了起來。古代迷信技巧在帆海範疇利用已非常普遍，但他保持請求門徒同時把握傳統的引航技巧，一旦船上電子海圖、雷達呈現毛病，也能經由過程傳統引航技巧引一息。領船舶。