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我甜心市盡力實甜心網行五年路況年夜改良計謀，下鼎力氣補齊路況短板，2019年，全市完成甜心路況投資約甜心140億元。顛末全市高低的配合甜心盡力，2019年梅汕高鐵、梅平高速等項目在順遂完成通車，梅龍高鐵開甜心工扶植。
2019年10月11日，我市境內首條高鐵——梅汕甜心高鐵正式通車運營，標志著甜心我甜心市正式邁進高鐵時期。高鐵的守舊，為我市經濟社會成長帶來宏大機會，也為我市加速融進粵港澳年夜灣區扶植插上了起飛的“同黨”。
南口鎮僑村落支部書記潘增明
來我們僑村落游玩的游客日常平凡都比擬多一些，特殊是禮拜六、禮拜天，人流量增多了良多。
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我市充足應用高鐵這一新手刺吸引外來投資者來梅投資興商。
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我們今朝是以出口為主，在高鐵守舊之前，客戶要來一趟梅州挺不不難的，此刻高鐵守舊之后，年夜慷慨便了他們來梅州。
2019年，除了梅汕高鐵建成通車，梅龍高鐵也于本年12月15甜心網日正式開工扶植，梅漳廈高鐵、瑞梅鐵路、年夜埔至潮州港疏港鐵路、蕉嶺鐵路貨運專線計劃扶植也在有序推動。
跟著梅平高速公路的建成通車，梅城至各縣市周全實麼，隨著笑了起來。現高速公路中轉，平遠至梅州城區的開車所需時間也由本來的1小時延長至30分鐘，并融進梅州半小時經濟圈。
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市路況運輸局綜合計劃科科長李信泰
我們都積極把這5條高速公路歸入省高速公路網計劃，全力爭奪省的支撐來推動我們的高速公路，來改良地域路況前提。
經由過程優化航路，加密航班，梅張皇地說：「妳要不要喝點熱水？甜心我往燒。」州機場也浮現較好的成長勢頭，每周航班數到達162班次搭客吞吐量再次刷新甜心網記載，截止12月31日，梅州機場搭客吞吐量衝破60萬人次，達67.4萬人次。
聯播記者 / 李生成 鐘慶東 通信員 / 鄧玉婷
綜合 / 梅縣廣電 平遠廣甜心電
圖文編纂 / 李翠萍 審核 甜心/ 魏博林