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一Skoda零件些干部在面對復雜情況時的本領恐慌，原因汽車零件進口商往往有“哲學上的貧Benz零件困”。把全面建成小康社會存在的突出短板補好，迫切需要從辯證法破題
“要把握好整體目標和個體目標的關系，把握好絕對汽車零件貿易商標準和相對標準的關系，把握好定量分析和水箱精定性判斷的關系”，日前召開的中央財經委員會第四次會議指出，總體而言我國已經基本實現全面建成小康社會目標，強調目前全面建成小康社會也有一些短板，必須德系車材料加快補上，進而明確提出了工作中必須Bentley零件把握好的“三對關系”。補短板工作事關脫貧攻堅任務“殲滅戰”的成敗，各地各部門應當盡快把思想統一到黨中央精神上，不打折扣、因地制宜、精準把握好“三對關系”，在收官階段打出漂亮仗，為乘勢而上開啟新征程做好有機銜接。
“三對關系”的提出，有著極強的現實針對性。從各地脫貧攻堅的工作實際來看，賓士零件不擔當不作為汽車冷氣芯不多見了，但不顧主次、不加區別，眉毛胡子一把抓的現象仍有；守底線、保基本的弦繃緊了，但盲目鋪攤子、上項目、搞不切實際高指標的現象仍有；定量的填表、數據的統計比較規范，但還有人喜歡拍腦袋、大呼隆。恩格斯有句名言，“蔑視辯證法是不能不受懲罰的”。可以說，一些干部在面對復雜情況時的本領恐慌，原因往往有“哲學德系車零件上的貧困”，尤其是基層治理中辯證思維的缺失。把當前的突臺北汽車零件出短板補好水箱水，迫切需要我們從“三對關系”的辯證法破題。
保時捷零件整體目標注重共同性，個體目標著眼差異性。全面建成小康社會重在“全面”，要求我們不留死角地消除貧困、改善民生，不讓一個人掉隊。可是，具體到特定的區域奧迪零件、特定的群體，情況可能會千差萬別。比如有的深度貧困地區適合易地搬遷，有的適合就地開發旅游業，有的老弱病殘貧困人口主要靠財政兜底，也有的條件略好些可以通過小VW零件額貸款興業致富。所以，既要拿出硬任務的鐵尺子來科學評估各地進展狀況，也要善于“一把鑰匙開一把鎖”，同本地區本領域的實際緊密結合起來，奔向共同富裕。其中，把黨中央的要求具體化，難就難在實事求是，貴也貴在實事求是。
絕對標準體現原則性，相對標準反映靈活性。沒有標準就沒辦法考核，補短板更是無從談起。貧困線、脫貧率，可支配收入、恩格爾系數，都對應著清晰明確的標準。比如不愁吃、不愁穿的“兩不愁”就屬于硬杠杠、硬骨頭，絲毫容油氣分離器改良版不得虛招子、打折扣Audi零件。再如義務教育藍寶堅尼零件、基本醫療、住房安全的“三保障”中，有絕對的年限和質量要求，但具體的汽車零件報價實現形式沒必要一刀切，集中入學還是分散布點，戶籍地統籌還是務工地參保，老房改造賓利零件還汽車零件是新樓喬遷，都要給出絕對標汽車材料準之上的相對標準來。值得注意的是，相對標準決不等于注水，決不能夠跑偏“最后一公里”，也不應該好高騖遠、脫離實際。
定量分析和定性判斷是辯證統一、相互補充的。互聯網時代的脫貧攻堅離不開大數據、云計算，“數目字管理”是分析、比較的前提，也是動態監測、防范返貧和造假的保障。同時，也要防止斯柯達零件工作中過臺北汽車材料于技術化、碎片化的傾向，特別是不要出現簡單機械式的評價。在量化到一定程度時，就需要分門別類、分級定檔給予定性判斷，進而采取措施，例如，仍為短板的工作要加大力度，總拉后腿的干部要誡勉問責。2020年，是全面建成小康社會的“交卷”年，也是“十三五”規劃的“到站”年，對脫貧攻堅的汽車機油芯最終戰果BMW零件，有數字分析也要有結論判斷，重數據考核更要重因果聯系、改進方案，無論哪種形式都要經得起歷史的檢驗。
實踐第一，人民至上。習近平總書記多次強調增強辯證思維能力的重要性，明確指出“福斯零件辯證唯物主義是中國共產黨人的世界汽車材料報價觀和方法論”。提高駕馭復雜局面、處理復雜問題的本領，對于身汽車空氣芯處改革發展第一線的領導干部至關重要。用大氣力、下真功夫調查研究、觀察事物，認真履行主體責Porsche零件任，咬定目標、實干苦干防止弄虛作假、投機取巧，我們一定能把脫貧攻堅補短板工作做得更好，讓全面建成小康社會的答卷更圓滿、更精彩。
《 人民日報 》（ 2019年05月06日 09 版）
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