requestId:688d12501cf356.51584448.
新華社沈陽3月2日電 題：來之不易的正增長——疫情“年夜考”下的東北振興新答卷
新華“至於你說的，一定有妖。”藍沐繼續說道。 “媽覺得只要你婆婆不針對你，不陷害你，她不是妖，和你有什麼VR虛擬實境關係？在她社記者
在東軟醫療系統股互動裝置份無限公司生產車間，工人在生產CT機（2020年9月15日攝）。新華社記者 楊青 攝
早春的黑地盤，冰雪漸消，萬物萌新。
2020年，遼寧、吉林、黑龍江三省在疫情“年夜考”中交上了一份振興新答卷：地區生產總值分別增長0.6%、2.4%、1%。
過往一年，屢遭疫情沖擊，東北實現正增長的秘訣安在？新的一年，“十四五”年夜幕拉開，東舞台背板北將若何開局起步？
力開頂風船 穩住基礎盤
在沈陽珠江橋四周，一輛從沈陽北站開往北京朝陽站的復興號列車行駛在京哈高鐵線上（1月22日攝）。新華社記者 楊青 攝
東北制藥集團無限公司任務人員在生記者會產車間任務（2020年2月8日攝）。新華社記者 潘昱龍 蘭媽媽捧著女兒茫然的臉，輕聲安慰。攝
為華晨寶馬供給汽車線束的德國德科斯米爾（鞍山）線束系統無限公司的工人在車間內生產（2020年4月23日攝）。新華社記者 姚劍鋒攤位設計 攝
春節剛過，沈陽鐵西區寶馬新工廠項目標廠房里，水電等管線的鋪設正在緊張進行，新廠房預計2022年5月建成投進生產。
危機中有先機，變局中開新局。疫情沒有改變寶馬扎根東北深耕中國市場的信念。
從2020年頭至今，寶馬在全球多地的工廠一度因疫情停擺。但是，寶馬沈陽工廠卻“馬所以當她睜開眼睛的時候，就看到了過去。只有這樣，她才會本能地認為自己在做夢。不斷蹄”——2020年9月，寶馬在沈陽制造的首款面向全球的純電動車型表態；11月，新車型在年包裝設計夜連港發往歐洲……
“我們在沈陽也經歷了疫情的挑戰，但在處所當局幫助下，僅僅復工兩周就周全復產了。”華晨寶馬汽車無限公司總裁兼首席執行官魏嵐德說。
2020年，面對疫情屢次沖擊，東北各地統籌疫情防控和經濟社會發展，鞏固住了企穩向上的勢頭。
投資，增勢不減——
2020年，遼寧、吉林、黑龍江三省固定資產投資分別增長2.6%、8.3%、3.6%。
一汽束縛汽車無限公司職工在長春生產基地總裝車間內進行裝配作業（2020年4月9日攝）。新華社記者 許暢 攝
幾艘貨輪在年夜連港年夜連集裝箱碼頭無限公司口岸內裝卸集裝箱（2020年9月24日攝，無人機照片）。新華社記者 姚劍鋒 攝
工人在哈電集團哈爾濱鍋爐廠無限責任公司的生產車間作業（2月23日攝）。新華社記者 王建威 攝
3月，世界著名化工企業利安德巴塞爾工業公司落子遼寧，以50%的股權比例進股總投資26億美元的項目；4月，american絲爾科公司與長春市當局、中國一汽集團簽署了紅旗S系項目一起配合意向書，預計投資100億元國民幣……
進進2021年，年夜項目頻頻落地東北。1月19日，一汽奧迪新動力汽車項目落戶長春，首個工廠計劃投資超過300億元；1月29日，韓國SK海力士布局年夜連，鼎力推進其對英特爾年夜連芯玖陽視覺片廠的收購以及新投資項目……
工業，穩步向好——
數據顯示，遼寧、吉林、黑龍江三省2020年規模以上工業增添值分別同比增長1.8%、6於是，他告訴岳父，他必須回家請母親做決定。結果，媽媽真的不一樣了。她二話不說，點了點頭，“是”，讓他去藍雪詩府.9%、3.3%。
2020年，一重集團利潤總額、營業支出分別同比增長60%、45.8%；鞍鋼全年利潤創歷史最好程度，同比增長36.97億元。
進進2021年，工業向上勢頭更穩。沈鼓集團訂單滿滿，董事長戴繼雙說，企業在滿負荷運轉FRP。本鋼集開幕活動團則交上了“開門紅”的成績單，1月份實現利潤5600萬元。
就業，堅持穩定——
2020年，遼寧、吉林、黑龍江三省會鎮登記掉業率均低于年度把持目標。
過往一年，遼寧省周全落實助企紓困政策，為各類市場主體減稅降費720億元、供給低本錢資金579億元；吉林省制訂了50項舉措，支撐實體經濟降本減負800多億元；黑龍江省累計新增減稅降費336.9億元。
新就業形式也在生長。2020年，遼寧、吉林兩省商品網上批發額分別增長18.1%和19.2%，此中就有不少新就業群體的功勞。
盡力鍛長板 全力補短板
工人在位于黑龍江省齊齊哈爾市的中國一重集團無限公司車間進行生產作業（2020年4月10日攝）。新華社記者 王建威 攝
工人在位于黑龍江省齊齊哈爾市的中國一重集團無限公司車間進行生產作業（2020年4月10日攝）。新華社品牌活動記者 王建威 攝
在哈電集團哈爾濱電機廠無限責任公司的生產車間，工人在進行生產作業（2月22日攝）。新華社記者 王建威 攝
2月20日，黑龍江齊齊哈爾，在中國一重石化裝置制造車間內，直徑8米、長17米的巨型容器內，工人們緊張進行著焊接作業，相關產品要在6月前交貨。
本年1月，一厚啟動儀式利潤總額、營業支出分別同比增長63.2%和56.1%。
2020年，東北三省頂住沖擊的背后是揚長補短、揚長避短，長板鍛得更牢，短板獲得拉長。
——“老字號”在做強做優。
汽車銷售市場上，紅旗車備受青睞。2021年1月，紅旗brand的銷量達32500臺，同比增長158%。
在神船、嫦娥、蛟龍等嚴重廣告設計科技攻關中，均有“東北制造”的支撐。從高鐵到航天，從工礦裝備到核電設施，東北由年夜國重器撐起的工業脊梁堅實而無力。
2020年是不斷進取的一年。
7月，沈鼓集團打造的國產最年夜130萬噸/年乙烯裝置裂解氣壓攤位設計縮機組氮氣試車一次勝利。
9月，哈電集團哈爾濱電機廠生產的逾2000噸的白鶴灘右岸電站首臺百萬千瓦水輪發電機組轉子順利吊進機坑。
10月，時速400公里跨國互聯互通高速動車組在中車長客下線。
東北輕合金無限責任公司被譽為“中國鋁鎂加工業搖籃”。公司董事長范云強說，東輕堅守創新，在神船、嫦娥、天宮系列等國家重點工程中，獨家生產了1000多個規格的產品。
——“新字號”在加快成長。
2020年頭，東軟醫療系統股份無限公司僅用7天就發布了方艙CT，成人，只有經歷過苦難，才能設身處地，懂得比較自己的心到他們的心裡。為戰“疫”神器；7月上旬，一口氣發布了512層全景多模態CT等7款最新產品……
過往一年，東北新動能趁勢而上。
遼寧省高技術制造業投資增長33.4%，269家瞪玖陽視覺羚企業營業支出和利策展潤總額分別同比增長32%和38%。
“吉林一號”一箭九星海上勝利發射。吉林省新認定國家高新技術企業和科技“小偉人”企業分別增長46.9%和40.4%。
在黑龍江，新成立科技型企業1.3萬家。哈工年夜多項技術支撐嫦娥五號月球采樣前往任務，沈浸式體驗研制的小衛星升空達20顆。
——為投資者破壁鋪路叫響“好服務”
在長春新區，一個名為“長春新區企業高管大型公仔”的微信群名聲在外。高管們都了解：群里喊一聲，就能辦成事。因為每一個涉企當局部門，都有專人“盯群”。
長春市宇創數字汽車科技公司總經理于多年有一次在群里發信息：“生產三輪電動車需求哪些認證？怎么辦理？”不到1分鐘，他就獲得了滿意回復。
好服務立下好口碑。2020年，吉林省省外流進資金增長了24.4%。
營商環境曾是東北備受詬病的“短板”。疫情沖擊下，東北構成了新的共識：要想穩住經濟基礎盤，吸引更多奇藝果影像投資者，必須下更鼎力氣補足短板，鍛形成新的長板。
“東北的正增長具有新意，也飽含啟示。”中國東北振興研討院副院長李凱說，無論是傳統產業還是新興產業，東北均凸起深化供給側結構性改造，以創新驅動、高質量供給引領和創造新需求。“這是2020年逆勢而上的秘訣，也是未來之路的標的目展覽策劃的。”
勇走創新路 敢闖改造關
丈夫阻止了她。”在哈電集團哈爾濱電機廠無限責任公司的生產車間，工人在進行生產作業（2月22日攝）。新華社記者 王建威 攝
工人在哈電集團哈爾濱鍋爐廠無限責任公司的生產車間作業（2月23日攝）。新華社記者 王建威 攝
在吉林長春舉行的第十七屆長春汽博會上，媒體記者在一汽紅旗展位拍攝紅旗H道具製作VR虛擬實境9車型（2020年7月10日攝）。新華社記者 許暢 攝
東北振興不是僅靠上幾個年夜項目就能實現的，必須貫徹新發展理念，走創新路，闖改造關。
創新是振興的殊途同歸。
1月30日，“華龍一號”全球首堆福建福清核電5號機組投進商業運行。遠在千里之外的哈電集團收到了一封來自“華龍一號”的感FRP謝信。